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Atlántico Diario - 08-07-2010
Zapatero y Sarkozy, en la autopista del mar de Gijón
La línea viguesa acumula retrasos y no se espera antes de 2011 |
| Los presidentes de Francia, Nicolás Sarkozy, y de España, José Luis Rodríguez Zapatero, respaldarán en septiembre con su presencia la puesta en marcha de la primera ‘autopista del mar’ entre ambos países, que unirá los puertos de Gijón y Nantes-Saint Nazaire. La otra autopista, la que gestionará Acciona y unirá Vigo con Nantes, Le Havre y Algeciras, continúa sin fecha para su puesta en marcha, aunque en ningún caso antes del próximo año. El anuncio fue realizado por el ministro de Fomento, José Blanco, durante el acto de puesta en servicio del tramo Grado-Dorigas de la autovía A-63 (Oviedo-La Espina), en la que se han invertido cerca de 81 millones de euros. En su intervención, Blanco ha apostado por el desarrollo de modelos de transporte ‘sostenibles y eficaces’, como la autopista del mar que se ha impulsado desde los gobiernos de España y Francia. La naviera GLD Atlantique será la encargada de poner en marcha dentro de dos meses la primera autopista del mar entre España y Francia, en Gijón, que será operada por buques con capacidad para transportar 150 camiones y 800 pasajeros. Durante el periodo de rodaje de la línea se realizarán tres viajes semanales en ambos sentidos para incrementar la frecuencia posteriormente hasta programar un enlace diario entre ambas terminales marítimas. El pasado mes de enero la Comisión Europea autorizó la concesión de ayudas públicas por 30 millones de euros a las dos autopistas del mar, aunque la de GijónNantes-Saint Nazaire recibirá además cuatro millones de euros del proyecto Marco Polo. La idea es retirar unos 40.000 camiones de las carreteras en 2011 y 80.000 dentro de cuatro o cinco años. En cuanto a Vigo, la Autoridad Portuaria mantiene que su parte está hecha, con los silos de almacenamiento de coches y la previsión de construir dos rampas de carga de vehículos en Bouzas que se unirían a las cinco existentes. El Puerto espera que Acciona, que busca clientes, acelere y ponga en marcha cuanto antes la línea. Vigo cuenta con la única terminal ro-ro del norte con casi medio millón de metros y es el segundo puerto de España en vehículos. Si Acciona cumple, en 2011 estarían operativas cuatro salidas semanales. |
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